新都区加快构建轨道交通“研造修”一体化发展格局

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新都区加快构建轨道交通“研造修”一体化发展格局

2023-07-06 20:22:53 来源：新都在这里

新都区作为全市轨道交通产业“一校一总部三基地”重要组成部分，坚持以建圈强链为主线，大力推动产业延链扩链补链强链，初步构建起“研造修”一体化发展格局。

(资料图片仅供参考)

聚焦链主能级提升

筑牢造修基础优势

新都区坚持把链主企业作为产业建圈强链“主引擎”，推动中车成都公司不断做强做优做大。按照“链主聚链属，主链拓辅链”模式，聚集成都中车电机、今创集团等配套企业77家，其中专精特新企业10家，“九大核心技术和十大关键零部件”基本齐备，轨道交通本地配套率达到60%以上。整车制造方面，新都区已相继推出城轨地铁、市域列车、城际动车三大系列产品。中车成都公司先后实现成都首列时速80公里100公里140公里地铁、首列储能式有轨电车、首列时速160公里新一代智能化无人驾驶市域列车落地，实现CRH6A/CRH6A-A城际动车组本地制造产业化落地，填补了西部地区动车制造产能布局空白。

“下一步，中车成都将继续以‘为绿色、安全、智能、快捷的客运交通提供最具价值的产品和服务’为宗旨，全面推进‘产品+’、‘系统+’发展模式，努力建成以轨道交通装备为核心，领跑西部轨道交通发展的高端装备制造商和系统解决方案提供商”，中车成都公司相关负责人表示。

整车维保方面，新都区已全面形成城轨检修、客车检修、动车组高级修三大业务。成都轨道集团、中国中车共同打造的“轨道交通西部维保服务中心”落地运营，整车车辆和牵引、制动、空调等“1+N”轨道交通智能维保体系加速构建。客车检修业务国内市场占有率长期位居前三。动车组120万公里检修业务批量化开展，CRH2A型动车组240万公里检修资质成功落地，成为西部地区唯一具有动车组高级修业务的路外企业。“中车成都将持续推动高铁动车、城轨、客车维修维保业务开展，获取更多动车组高级修资质，开拓昆明、南宁、西安等市场，持续带动新都维修维保产业发展，建设成为面向西部、国内领先的轨道交通装备服务保障中心”，中车成都公司相关负责人表示。

聚焦产业链拓展延伸

增强研发竞争力

新都区充分发挥链主中车成都公司对产业链供应链的整合带动作用，促进轨交产业研发能力提升，推进专业化布局、集群化发展。拓展检测认证产业。依托交铁检验中心（JRCC）加快构建轨道交通国家质量基础体系，打造检测认证产业集群，交铁检验中心（JRCC）成为西部唯一城市轨道交通产品认证机构。提升智能运维产业。建成全国首个2025智慧行车试验平台、西南地区唯一时速140km超长3公里直线动调试验线，昊龙高科、地基雷达等项目相继入驻西南交大国地实验室。布局氢能轨交产业。2023年4月，与荣创新能合作研制的氢能源动力系统中低运量轨道交通车辆成功下线试运行，实现全国首台氢燃料电池混合动力机车发动机“新都造”，全国轨道交通氢能源车辆70%以上动力总成由荣创新能提供。“荣创新能将继续瞄准大功率燃料电池领域，开展新一代兆瓦级燃料电池动力系统的研制，在重载汽车、大运力轨道交通和船舶应用方面实现突破”，四川荣创新能公司相关负责人表示。

聚焦功能区载体建设

增强产业承载力

新都区坚持产城融合、职住平衡，以良好生态让企业落得下、留得住、发展好。加强创新平台建设。建设轨交科创中心等高品质科创空间，打造集研发设计、创新转化、商业服务于一体的高品质科创空间。鼓励中车时代电气、成都中车电机等设立研究中心，全面提升企业自主创新能力。强化政策赋能。根据产业要素敏感度，出台“轨交19条”专项扶持政策，穿透式做好直达兑现；出台香城人才新政2.0，实行“指标到企”“以薪定才”，助力企业人才引育。做实企业服务。新都区派出442名干部深入企业当好服务“管家”，“面对面”与“键对键”结合运行“亲”“清”在线，让企业招得到人、融得到资、打得开市场、共享高能级平台。完善配套环境。统筹布局园区食堂、租赁型住房、商业街区等共享配套，建成人才公寓1700套，石室中学领办的悦动新城学校（小学部）、轨交活力公园等项目建成投用，宜居宜业的产业新城加快成型成势。

下一步，新都区将继续抢抓川藏铁路建设、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，深入实施“强制造、谋创新、延链条、走出去、提品质”轨交发展五大行动，建设创新动能强劲、企业聚链成网、制造实力领先、要素融合联动的轨道交通产业生态圈。

编辑：马艳燕

责编：陈松刘成黄杨敏

来源：四川新闻网

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